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FCA: Free Carrier – Franco Porteador (incluir el lugar de entrega designado)
El comprador elige al transportista y acuerda con el vendedor el punto de entrega (puede ser terminal, puerto seco, aeropuerto, etc.). El vendedor asume los costos de manipulación, transporte interno y trámites aduaneros de exportación desde su almacén hasta el lugar convenido, donde entrega la mercancía al transportista designado por el comprador. A partir de ese momento, los costos y riesgos pasan al comprador

CPT: Carriage Paid To – Transporte pagado hasta (incluir el lugar de destino designado)
El vendedor entrega la mercancía al transportista y asume los costos de transporte hasta el lugar de destino acordado, incluyendo trámites de exportación, despacho aduanero y transporte internacional. Sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador en el momento en que la mercancía es entregada al primer transportista

CIP: Carriage and Insurance Paid to – Transporte y Seguro Pagados hasta (incluir el lugar de destino designado)
Es el complemento del INCOTERM® 2020 CPT, se incluye el valor del seguro que es asumido por el vendedor. El vendedor paga el transporte y un seguro con amplia cobertura hasta el lugar de destino acordado. Además, asume los gastos de manipulación, transporte interno en origen, trámites de exportación, despacho aduanero y transporte internacional. Sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador en el momento en que la mercancía se entrega al primer transportista

DAP: Delivered At Place – Entregada en Lugar Convenido (Incluir el lugar de destino designado)
El vendedor asume todos los costos y riesgos desde el origen hasta entregar la mercancía en el lugar de destino acordado, lista para la descarga. Esto incluye transporte interno, trámites y aduana de exportación, transporte internacional y transporte en destino hasta el punto convenido. El comprador se hace cargo de los trámites, impuestos y gastos de importación, así como de la descarga y cualquier gasto posterior

DPU: Delivered at place unloaded – Mercancía entregada y descargada (Incluir el lugar de destino designado)
El vendedor entrega la mercancía descargada en el lugar de destino acordado, asumiendo los costos de transporte interno en origen, trámites y aduana de exportación, transporte internacional, manipulación y descarga en destino. El comprador se hace cargo de los trámites y costos de importación, impuestos y cualquier gasto posterior a la entrega

DDP: Delivered Duty Paid – Entrega con Derechos Pagado (incluir el lugar de destino designado)
El vendedor entrega la mercancía en el lugar de destino acordado, asumiendo todos los costos y riesgos: transporte interno en origen, trámites de exportación, transporte internacional, transporte en destino, despacho de importación y pago de impuestos y aranceles. El vendedor no está obligado a realizar la descarga en destino. El riesgo se transfiere al comprador cuando la mercancía se pone a su disposición en el destino convenido, lista para ser descargada

FAS: Free Alongside Ship – Franco al Costado del Buque (incluir el puerto de embarque designado)
El vendedor entrega la mercancía al costado del buque designado por el comprador en el puerto de embarque convenido, asumiendo los costos de transporte interno, trámites y despacho de exportación, así como los gastos hasta poner la mercancía junto al buque.
Desde ese momento, el riesgo y los costos pasan al comprador, quien debe hacerse cargo de la carga en el buque, el flete internacional, el seguro, la manipulación en destino, los trámites de importación y el transporte interno en destino

FOB: Free On Board – Franco a Bordo (incluir el puerto de embarque designado)
El vendedor entrega la mercancía a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de embarque, asumiendo los costos de transporte interno en origen, trámites y despacho de exportación y la carga en el buque. A partir de ese momento, los costos y riesgos se transfieren al comprador, quien se hace cargo del flete internacional, seguro, manipulación en destino, trámites de importación y transporte interno hasta el lugar final

CFR: Cost and Freight – Coste y Flete (incluir el puerto de destino designado)
Aplicable solo al transporte marítimo o fluvial, el vendedor paga los costos hasta el puerto de destino acordado, incluyendo transporte interno en origen, trámites y aduana de exportación, manipulación en puerto de embarque y flete internacional. Sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador en el puerto de embarque, una vez la mercancía se encuentra a bordo del buque. El comprador asume desde ese momento el riesgo, así como los gastos de seguro, descarga en destino, manipulación, trámites de importación y transporte interno en destino

CIF: Cost, Insurance and Freight – Coste, Seguro y Flete (incluir el puerto de destino designado)
Aplicable únicamente al transporte marítimo o fluvial, el vendedor asume los costos en origen, el flete internacional hasta el puerto de destino y, adicionalmente, debe contratar un seguro marítimo mínimo a favor del comprador. Esto incluye transporte interno en origen, trámites y aduana de exportación, manipulación en puerto de embarque, flete internacional y seguro. Sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador en el puerto de embarque, cuando la mercancía queda a bordo del buque. El comprador asume desde ese momento el riesgo, así como los costos de manipulación y descarga en el puerto de destino, trámites de importación y transporte local en destino